Рестайлинговый Genesis GV70: кардинальное обновление салона

Следом за другими новыми моделями премиального бренда Hyundai, среднеразмерный внедорожник получил огромное единое табло. Обновленная «семидесятка» выйдет на рынок в мае. Кроссовер Genesis GV70, длиной 4,7 метра, был представлен в конце 2020 года. Как и многие другие модели Genesis, он построен на заднеприводной платформе и конкурирует с BMW X3 и Mercedes-Benz GLC. В Корее прошлый год был успешным для GV70: продано 34 474 экземпляра, что на 17% больше, чем в 2022 году. Всего с момента премьеры по всему миру было продано более 200 000 единиц. Пришло время для планового обновления. Радикальных изменений во внешности нет. Решетка радиатора теперь двойная, как и у других обновленных моделей Genesis. Фары и задние фонари получили новую диодную начинку. Передний бампер переработан, а также добавлены 19-дюймовые диски нового дизайна. Модель Sport остается в ассортименте с более агрессивным обвесом, оригинальной решеткой и 21-дюймовыми колесами. Трапециевидные патрубки выхлопной системы заменили круглые на Sport-версии.Интерьер претерпел значительные изменения. После Genesis G80 и GV80, модель перешла к единому 27-дюймовому табло. Рулевое колесо также обновлено (у Sport-версии оно усеченное). Технические характеристики пока не раскрываются. Представленная в Корее модель предлагается с бензиновыми моторами: турбированным 2.5 T-GDI (304 л.с.) и битурбированным V6 3.5 T-GDI (380 л.с.), а также с дизельным 2.2 (202 л.с.). Все двигатели работают с восьмиступенчатой коробкой передач. Топовая V6-версия доступна только с полным приводом, в то время как другие версии могут иметь задний привод. В будущем модель также будет доступна в электрическом варианте. Полноценная презентация рестайлингового Genesis GV70 состоится в мае, и тогда начнутся продажи.