Планируется масштабный ремонт трассы Р243, проходящей через Шабалинский, Свечинский, Белохолуницкий и Омутнинский районы.
Работы намечены на период с мая по сентябрь 2025 года.
До наступления устойчивой теплой погоды дорожные службы проводят так называемый «ямочный ремонт», чтобы поддерживать проезжее состояние трассы.
На совещании с региональным правительством губернатор Александр Соколов обратил внимание на состояние трассы Р243 и попросил министра транспорта региона представить отчет о проделанной работе с Упрдор «Прикамье» по вопросу ремонта этой дороги.
Министр транспорта, Алексей Петряков, сообщил, что переговоры с руководителем Упрдор «Прикамье» Анатолием Дашкевичем состоялись.
В результате этих переговоров была достигнута договоренность о проведении ямочного ремонта с использованием холодного и литого асфальта до наступления стабильных положительных температур (выше +5C). Он также добавил, что ремонтные бригады уже работают на всех участках трассы.
Кроме того, Петряков упомянул, что во второй декаде апреля будут запущены асфальтобетонные заводы, что позволит оперативно устранять выбоины на дорогах с использованием горячей асфальтовой смеси.
Для проведения полноценного ремонта на проблемных участках трассы запланировано выделение средств из федерального бюджета.
Алексей Петряков подчеркнул, что региональное министерство транспорта совместно с Упрдор «Прикамье», строительным контролем КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области», АО «Вятавтодор» и подрядными организациями ООО «Строительное управление-43», АО «ПО РосДорСтрой» провели выездное совещание для оценки состояния трассы от границы с Костромской областью до города Котельнича.
В ходе осмотра было выявлено значительное количество новых повреждений дорожного покрытия. Для устранения этих повреждений на данном участке ежедневно работали три бригады.
Губернатор поручил провести тщательный анализ состояния всех участков федеральной трассы. Он отметил, что, хотя по территории Кировской области проходят две федеральные дороги, состояние трассы оставляет желать лучшего по сравнению с трассой «Вятка», несмотря на одинаковые погодные условия.
Соколов подчеркнул, что на трассе Кострома-Пермь есть несколько больших участков, требующих замены изношенных слоев, и для проведения этих работ необходимо дождаться стабильных температур. Он также указал на наличие участков с хорошим асфальтом, на которых появились выбоины, которые необходимо оперативно заделывать литым асфальтом.
В связи с этим губернатор предложил организовать выезд на место для детального изучения характера и масштаба повреждений и выразил намерение обратиться в «Росавтодор» с просьбой об увеличении объемов работ.
