Асфальт вскрыли, щебень и песок отсыпали, но дальше дело не пошло. Несколько недоделанных пешеходных зон вызвали много вопросов у жителей областного центра. Будут ли завершены работы хотя бы до первых сугробов — выясняли наши корреспонденты.
Весь летний сезон в городе шли работы по благоустройству, в том числе тротуаров. На улице Свободы работы начались, но до сих пор не завершились. Бордюрный камень установлен, щебень отсыпан и даже заасфальтирован небольшой участок тротуара. Жители переживают: успеют ли доделать тротуары до появления первых сугробов.
— Нам очень это не нравится. Можно споткнуться, упасть, сломать нос. Поэтому надо дальше положить асфальт.
— И камни всю обувь портят, вся обувь становится белой.
— Очень хорошо, в кавычках.
В дирекции благоустройства отметили, что у подрядной организации время еще есть. Срок исполнения контракта — до 30 октября. В первую очередь ремонтировали те пешеходные зоны, которые ведут к школам и детским садам. 
МАРИНА БАРМИНА, ЗАМ. ДИРЕКТОРА ДИРЕКЦИИ БЛАГОУСТРОЙСТВА:
«Нам сейчас главное попасть в сухую погоду, чтобы сделать основание из щебня и по нему мы уже работаем спокойно. Даже если будет -3, -5 градусов. В такую погоду строительные нормы и правила разрешают».
Подобная ситуация на протяжении нескольких недель была на Октябрьском проспекте. Только вместо щебня там — песок. Но сегодня подрядчики приступили к укладыванию брусчатки. Работы приостанавливались из-за нехватки стройматериалов.
МАРИНА БАРМИНА, ЗАМ. ДИРЕКТОРА ДИРЕКЦИИ БЛАГОУСТРОЙСТВА:
«У нас заказана была брусчатка квадрат-трапеция, а поставщик ее производит в ограниченном количестве, видимо и форм не хватает и проблемы в Кировской области были с цементом».
Укладка брусчатки в городе продолжается, а к асфальтированию приступят при наступлении благоприятной погода. В течение октября тротуары обещают отремонтировать. Всего планируется благоустроить 35 пешеходных зон. Часть из них будут сделаны в следующем году. Отметим, что благоустройство проводится в рамках двух нацпроектов: «Формирование комфортной городской среды» и «Безопасные качественные дороги».
